M701F シリーズ
J形技術を適用した高効率・高運用性 50Hz発電用ガスタービン
製品特徴
- ガスタービン単体出力
- 38万kW 級
- コンバインドサイクル出力
- 57万/113万kW 級
- コンバインドサイクル効率
- 62% 以上
- 高性能・高運用性を実現
- J形技術の適用
- 累計2,400万時間超の運用実績を誇る、世界でも高水準の信頼性
- 最新技術の投入により、コンバインドサイクル効率62%以上を達成
製品詳細
全体構造
ガスタービンの本体は、1970年代初頭に採用され50年以上にわたって実績を積み重ねた基本構造を踏襲しています。その主なものは次のとおりです:
- 熱影響の少ない空気圧縮機側軸端での駆動方式
- シンプルな1軸、2軸受支持の組み立て式ロータ
- コンバインドサイクルの配置に有利な軸流排気
- 分解点検の容易な水平2分割の車室構造
主要構成技術
圧縮機
可変式の入口案内翼により、起動時の運用安定性を確保し、コンバインドサイクル運転時には部分負荷性能の改善を図っています。
燃焼器
予混合式低NOx燃焼器は、パイロットバーナ1本とそれを取り囲む8本のメインバーナで構成され、燃焼領域の燃空比が調整可能な空気バイパス機構を備えています。
タービン
第1、2段動翼はフリースタンディング翼、第3、4段動翼にはインテグラルシュラウド翼を採用しています。
静翼は、各段独立した静翼環により支持されており、タービン車室が熱伸びの影響を受けない構造としています。
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長期検証 - ガスタービン技術を前進させる 第二T地点
三菱重工は、開発したガスタービンを実証発電設備で検証した後に、お客様に納入するという独自のアプローチをとっています。高砂製作所(兵庫県高砂市)内にある地域の電力網に接続した実証設備複合サイクル発電所(第二T地点)において、実際の発電所と同じ運転を行いながら、新開発技術の長期的な信頼性検証を行っています。製品性能および耐久性を確認するため、約1年(8,000時間)以上の実証運転を行い、お客様へ引き渡し後の故障のリスクを最小限に抑えます。
水素利用対応能力
三菱重工は、水素燃焼技術における業界リーダーとしての地位を確立しています。水素燃料の取り扱いに関する豊富な経験とノウハウを活かし、お客様の水素燃料活用を支援します。 三菱重工の技術を適用することにより、お客様は既存のガスタービン・コンバインドサイクル発電プラント(GTCC)を水素混焼に転換してCO₂排出量を削減することが出来ます。さらに将来的には、最小限の改造で 100% 水素燃焼に転換することも可能となります。

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構造要目
| M701F | ||
|---|---|---|
| 圧縮機 | 段数 | 17 |
| 燃焼器 | 個数 | 20 |
| 冷却方式 | 空気冷却 | |
| タービン | 段数 | 4 |
| ロータの形式 | 1軸形 | |
| 出力軸 | 圧縮機側 | |
| 定格回転速度 | 3,000 rpm | |
| ガスタービン本体 | 長さ×幅×高さ | 14.3×5.8×6.1 m |
| 概略重量 | 415 ton | |
ガスタービン単体性能
| M701F | ||
|---|---|---|
| 周波数 | 50 Hz | |
| ISO定格出力 | 385,000 kW | |
| 熱効率 | 41.9 % LHV | |
| 熱消費率(LHV基準) | 8,592 kJ/kWh | |
| 排ガス流量 | 748 kg/s | |
| 排ガス温度 | 630 ℃ | |
| 排気排出物 | NOx | 25 ppm @15%O2 |
| CO | 10 ppm @15%O2 | |
| ターンダウン負荷 | 45 % | |
| 負荷変化率 | 38,000 kW/分 | |
| 起動時間 | 30分 | |
コンバインドサイクル性能
| M701F | ||
|---|---|---|
| 1 on 1(一軸形) | プラント出力 | 566,000 kW |
| プラント熱効率 | 62.0 % LHV | |
| 2 on 1 | プラント出力 | 1,135,000 kW |
| プラント熱効率 | 62.2% LHV | |
| 起動時間 | 45分 | |
配置例 - 一軸形
- ガスタービン
- 蒸気タービン
- 発電機
- 吸気フィルタ
- 排ガスボイラ
- 電気・制御パッケージ
- 主変圧器
- 復水器
配置例 - 別軸形(2 on 1)
- ガスタービン
- GT発電機
- 蒸気タービン
- ST発電機
- 吸気フィルタ
- 排ガスボイラ
- 電気・制御パッケージ
- GT主変圧器
- ST主変圧器
- 復水器
代表的な実績
Azerenerji
| 国・地域 | アゼルバイジャン |
|---|---|
| プラント | Shimar Power Plant |
| プラント仕様 | コンバインドサイクル× 2台 |
| 営業運転開始 | 2002年 |
東北電力株式会社
| 国・地域 | 日本 |
|---|---|
| プラント | 仙台火力発電所4号 |
| プラント仕様 | コンバインドサイクル× 1台 |
| 営業運転開始 | 2010 |
PT. PLN
| 国・地域 | インドネシア |
|---|---|
| プラント | Muara Karang Power Plant |
| プラント仕様 | コンバインドサイクル× 2台 |
| 営業運転開始 | 2009年 |
Nuon N.V.
| 国・地域 | オランダ |
|---|---|
| プラント | Nuon Magnum Power Plant |
| プラント仕様 | コンバインドサイクル× 3台 |
| 営業運転開始 | 2013年 |
その他実績
| 顧客 / プラント | 国・地域 | 営業運転開始 | プラント仕様×台数 |
|---|---|---|---|
| Snowy Hydro / Hunter Power Plant | オーストリア | 2023 | コンバインドサイクル×2 |
| HEC / Lamma Power Station-L12 | 香港 | 2023 | コンバインドサイクル×1 |
| HEC / Lamma Power Station | 香港 | 2020 | コンバインドサイクル×1 |
| Sharjah Electricity and Water Authority (SEWA) / Layyah Combined Cycle Power Plant | UAE | 2022 | コンバインドサイクル×2 |
| 福島ガス発電 / 福島天然ガス発電所 | 日本 | 2020 | コンバインドサイクル×2 |
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